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“你的安全,我来守护!”——火车修理工的春
发布时间 : 2018-02-04   浏览:

  2月1日0:00,2018世界杯心水推荐,石牌客整所内紧张繁忙 郭军 摄

中新网广州2月2日电 题:“你的安全,我来守护!”——火车修理工的春运

  作者 张晓燕 郭军

  春运首日凌晨,广州室外温度只有6摄氏度,但是在粤务工人员回家的热情却让冬日的羊城暖意融融。广州火车站前,旅客们携妻带儿,背着满满的年货,脸上洋溢着归家的喜悦……

  此时,在距离广州火车站2公里外的广州车辆段广州客技站,却有那么一群人,他们拿着检车锤和手电筒,登高爬低,在给列车做“全身体检”,一丝不苟地查找列车故障隐患。他们或是经验老道的老师傅,或是初出茅庐的小年轻,或是妻儿在千里之外的爸爸,或是父母在家翘首以盼的儿子,但是在这里,他们最最重要的身份是检车员。为了成千上万的旅客能归家团圆,他们坚守在各自的岗位,仔细查找列车故障,消除车辆安全隐患,用手中的锤子守护着列车的运行安全。

  动态检车员聚精会神检查客车 郭军 摄

  2012年入职的顾海彪来自东北,他所在的班组是广铁集团第一个车下电源维修基地。工作5年来,在师傅的带领下,顾海彪已经逐渐成为班组的骨干力量。前两年春运他都因为业务技术过硬被抽调支援该段广州乘务车间,参与到跑车工作。今年由于站段人员安排,顾海彪就留在班组负责车下电源检修工作。他说不管在哪个岗位都是确保列车安全,自己都会用心干。

  5T运用车间是广州车辆段最年轻的车间,2016年底成立,却是科技保安全的重点车间。主要负责段管内TVDS、TPDS、TCDS、TADS、AEI系统的运用工作。这个车间投入使用只有1年1个月,但发现典型故障数却占全段总数的40%。春运期间,该车间日均检车449列8082辆,这些年轻人每天都要在电脑前高速浏览几千张图片,平均几分钟看一列。不过相比在外面顶着寒风检查,他们已经很知足了。动态检车员匡星暐说:“我们认真,才能发现故障,才能给列车多加一把保护锁,旅客列车的运行安全才更有保障。”

  夜班职工在检修轴报装置 郭军 摄

  凛冽的北风夹杂着空气中的湿气,吹得刺骨,因为要经常爬上爬下,穿得太厚不方便行动,很多检车作业人员只穿了单薄的外套。他们说春运列车比较多,检修任务重,很多车第二天就要上线运行,基本上一个晚上都不能休息。

  发电车乘务员在出乘前检查发电车油表油量,确保列车储备足够油量,运行过程中照明、采暖等设备才能正常使用 郭军 摄

  据悉,春节前,广州车辆段计划开行列车164组,共开行列车700余趟,工作量较平时翻了一倍多。不过在他们看来,用自己的辛苦付出,守护更多的旅客平安回家团圆,是值得的。(完)


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